根据《交通强国建设纲要》提出的“优先发展城市公共交通”要求，临港新片区加快推进常规公交、中运量交通、定制班线等多种公交供给，力求完善运营管理模式，提高公交服务品质，构建人民城市新标杆。上海投资咨询集团有限公司协助新片区完善公交管理机制，取得了不少经验和成效。

尊重历史，着眼发展。尊重多主体的发展现状，按线路类型明确运营主体，各主体错位经营、互为补充。着眼高品质发展要求，提出按途经区域划分审批主体，划清管理界限。

近远结合，因地制宜。尊重发展规律，讲究循序渐进，对常规公交、中?量交通和定制班线分别明确近期补贴机制，规划远期补贴机制，以成本规制、按实结算、一事一议等方式科学控制公交成本。

多元管理，资产保值。注重国有资产保值增值，按资产特征划分，实现精细化管理。随着人流的集聚，候车亭、车身等广告效益提升，探索未来引入社会资本维护公交资产的可能。

保障机制，加强监管。注重监管，行业主管部门借助社会第三方专业力量，强化政府监管；指导构建乘客协会，形成社会监管。通过构建政府和社会的双重监管，保障运营品质。

规范管理，注重实操。协助相关部门拟定资金管理、公交设施管理等配套管理办法，在提高资金使用效率、强化行业监督方面进行了一定的探索和尝试。

王颖